一汽奔腾疫后市场表现抢眼,欲凭旗舰新车T99运动版乘胜追击
  • 发布时间:2020年06月04日
  • 来源:时代周报
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  •   “ 全年目标不动摇,做好打硬仗、打持久仗的准备。”

      两会期间,全国政协委员、中国一汽董事、总经理、党委副书记奚国华,发表了题为《在大战大考中坚决扛起中央企业责任》的发言。

      基于今年1-4月一汽整体抢眼的疫后市场表现,奚国华委员表示,一汽集团旗下自主板块实现年销40万辆(一汽红旗、一汽奔腾各年销20万辆)的目标不变。

      作为一汽集团旗下两大自主品牌之一,一汽奔腾截至4月末的市场表现抢眼,成为一汽集团十足底气的源泉。据车企官方最新公布数据,2020年4月一汽奔腾销量为7233辆,同比增长14%,1-4月累计销量达29447辆,同比增长13%。

      据奚国华委员在发言中提到,突如其来的疫情之下,中国汽车产销在今年1-4月分别下滑33.4%以及33.1%。在这样的背景下,一汽奔腾的逆势增长来之不易,亦与其在品牌高端化方面付出的努力密不可分。

      自2018年换标起,一汽奔腾开始新一轮的品牌向上探索,随后奔腾T77、奔腾T33、奔腾T99等全新车型先后上市,截至目前基本扭转多年来销量依靠中低端车型的局面。

      据乘联会数据,奔腾换标后的首款高端化车型——奔腾T77自2018年末上市后迅速成为品牌销量支柱,2019年全年销量达45908辆,取代品牌依赖多年的奔腾X40成为品牌最畅销车型。进入2020年以来,奔腾T77亦在2-4月连续卫冕品牌月销冠军,其中4月销量同比增长达22.8%。

      然而,对于目前取得的品牌高端化成绩,一汽奔腾并未感到满足。

      为进一步巩固并且实现自我突破,据悉,一汽奔腾即将在旗下旗舰SUV产品线投放新车型——奔腾T99运动版。新车将瞄准中高级自主SUV市场,与广汽传祺GS8、WEY VV7等对手展开竞争。

      内外兼修创品牌向上新高度早在去年12月,奔腾T99便作为品牌旗舰车型上市,成为一汽奔腾定义品牌现阶段最高端产品水平的车型。

      而作为车系的新成员,奔腾T99运动版将在奔腾T99的基础上,着重提高驾乘质感以及外观、内饰氛围的高级感。

      据悉,奔腾T99 运动版与一汽红旗HS5共享生产平台,发动机沿用奔腾T99上的2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩340牛·米。与普通款奔腾T99相比,新车“三大件”上最大改变,在于传动系统匹配了来自爱信的6AT手自一体变速箱。

      “奔腾T99 运动版与普通款车型的产品力差异,在于更好的驾驶质感,我们希望以它主攻B级自主中高端SUV市场。”6月2日,一汽奔腾方面告诉时代财经。

      据已经试驾过奔腾T99运动版的资深垂直汽车媒体人6月2日介绍,低扭充足、动力平顺是他试驾该车后留下的最突出驾驶感受,“这台爱信6AT虽然换挡速度一般,但是提供了与中大型SUV相符的稳重行驶风格。”

      值得一提的是,据另一头部汽车垂直媒体汽车之家数据,奔腾T99 运动版由于变速箱齿比宽泛,大部分日常驾驶厂家下车辆的转速均控制在较低水平,例如在60km/h和80km/h的速度巡航下,转速分别为1100rpm和1200rpm,相信会为车辆油耗水平带来积极影响。

      “三大件”以外,奔腾T99运动版的外观内饰亦有变化,其中,新车外观主要强调运动,内饰突出豪华以及科技感。

      与普通款车型相比,无论是将前脸进气隔栅从大面积镀铬换成黑色蜂窝状设计,还是双色车顶以及后视镜熏黑的加入,都为体现奔腾T99 运动版的运动风格服务。而车厢中,标志性的“三屏联动”设计没有改变,方向盘、座椅等位置加入了少量红色元素作为点缀。最吸睛之处,当属形似沃尔沃、宝马等高端车型上专属的水晶样式挡把头。

      欲掀国产中高端SUV市场波澜据悉,奔腾T99运动版的指导价格区间为15.99万元-17.69万元,被包含在普通款奔腾T99指导价格区间内。

      在车系中,奔腾T99运动版更多作为丰富车系,为消费者提供更多选择的角色,可进一步夯实奔腾T77车系在中高端自主SUV市场的竞争力。

      6月2日,时代财经从熟悉一汽奔腾的消息人士获悉,奔腾T99运动版上市后,将会把广汽传祺GS8、WEY VV7以及比亚迪唐作为主要竞争对手。同时,随着新车的上市,希望将车系的销量进一步提高,“目前奔腾T99的市场表现仍有很大提升空间。”

      据广州某一汽奔腾4S方面6月2日提供的数据,有意奔腾T99的消费者在对比过同级车型后,普遍认为配置丰富、油耗理想、座椅舒适、内饰满意是该车的优点。但由于新车上市时间不长,终端优惠幅度较低,因此不少意向消费者处于观望态度。

      而对于奔腾T99 运动版的补充,该4S店销售顾问小丽表示正好符合市场需求,“T99运动版的外观内饰更高级,而且变速箱换成了国际大厂爱信的产品,可以打消部分消费者对普通T99上的国产变速箱的疑虑。”

      除了市场终端价格的因素,奔腾T99截至目前较低的“马路存在感”亦是一个因素,对其销量造成“双刃剑”式的影响。

      “我买这个车还是逛汽车城的时候无意中发现的,”6月2日,家住广州海珠区的奔腾T99车主欧先生告诉时代财经,“本来都不知道有这个车,但看到实车后就走不动道了。提车后在加油站、路边停车的时候,不时有人过来问这是什么车,这车的范确实没话说。”

      由于奔腾T99乃至一汽奔腾整体的市场占有率仍处于攀升阶段,市场热度还有待进一步提高。随着奔腾T99运动版的上市,诸如“机长座驾”等热门话题或将再次成为市场讨论热点,对于车系、品牌的销量将带来积极帮助。

      一汽奔腾T99运动版在6月3日正式上市,新车的加入不仅令奔腾T99车系更加完整,更引领一汽奔腾在品牌高端化的路上再下一城。其未来市场表现,值得期待。

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